Mașină de umplere semi-automată NP-S, care am adoptat tehnici avansate și am conceput seria NP-S. Produsele noastre sunt la îndemână în funcționare, reglare de precizie, reglare de volum, reparații de întreținere și așa mai departe.
Înlocuim componentele pneumatice pentru circuitul de control al energiei electrice în filerele cu piston din seria NP-S, deci este potrivit în special pentru rezistența la explozie.
1. Selectarea tipurilor
Clasificăm tipurile de mașină de umplere semi-automată NP-S după volumele maxime de umplere pe care majoritatea clienților le solicită.
NP-S sunt împărțite în 6 tipuri de bază după cum urmează:
NP-S-3 (15 ~ 30ml)
NP-S-6 (15 ~ 60ml)
NP-S-12 (30 ~ 120 ml)
NP-S-25 (60 ~ 250 ml)
NP-S-50 (120 ~ 500ml)
NP-S-100 (250 ~ 1000 ml)
NP-S-500 (500-5000ml)
2. Principiul de lucru
Principiul de funcționare al NP-S nostru este explicat după cum urmează: mișcarea cilindrică înainte și înapoi face ca pistonul să se reculege, astfel, se creează presiune negativă în fața rezervorului de material.
Cilindrul atrage pistonul la întoarcere, ceea ce face presiune negativă în fața rezervorului de material. Apoi, materialul din rezervor este pompat atmosferic în rezervorul de material printr-o țeavă moale de admisie și o țeavă cu trei căi.
Cilindrul atrage pistonul la întoarcere. Între timp, supapa unidirecțională se deschide, permițând scurgerea materialului stors din rezervorul de material prin conducta moale de ieșire la o duză, iar duza distribuie materialul în sticle. Duza de umplere este închisă când aspirați materialul și viciul versetului. În acest fel, odată terminarea umplerii.
NP-S nostru are o precizie și stabilitate ridicată la fiecare recipient obișnuit, deoarece fiecare umplere este o mișcare unitară și mecanică.
3. Caracteristici ale NP-S
1) Mașina semi-automată de umplere a uleiului NP-S este controlată cu aer compresiv, astfel că este special indicată pentru rezistența la explozie.
2) Electricitatea statică și electrocutarea nu vor avea loc. Și împământarea este inutilă.
3) Datorită utilizării controlului pneumatic și a poziției forței, are o precizie ridicată de umplere, care se află la 3/1000 (pe baza volumului maxim de umplere).
4) Dacă are nevoie de stop-crash, puteți opri comutatorul pneumatic. Pistonul se trage din nou în poziția inițială și apoi umplerea va fi oprită.
4. Verificări înainte de pornirea mașinii și secvența de funcționare
Este necesar să verificați mașina înainte de pornire. Dacă piesele mecanice și electrice sunt anormale, mașina se va descompune sau se va produce un accident de accidentare.
Conținutul verificărilor și operațiunilor este următorul:
1) Asigurați-vă că mânerul din față și cel din spate sunt strânși.
2) Asigurați-vă că clemele amplasate la fiecare capăt a celor trei căi sunt strânse.
3) Verificați dacă cele două dispozitive încrucișate folosite pentru a fixa fasciculul orizontal, fasciculul vertical și duza sunt bine fixate.
4) Porniți sursa de presiune a aerului, presiunea este mai mică de 8 kg / cm2
5) Porniți alimentarea cu aer.
(Note: Lucrul îndelungat fără material este strict interzis.)
5. Reglarea volumului de umplere
Volumul de umplere depinde de capacitatea (ml) sau greutatea (g) dorită de utilizator. Deoarece gravitatea specifică a materialului variază foarte mult, este posibil ca aceleași date din contorul de sondaj să nu fie aplicabile pentru toate materialele. Comutatorul pentru controlul distanței poate fi acomodat pentru a obține date exacte.
Operațiunile detaliate sunt următoarele:
1) Reglare grosieră: deplasați șurubul de reglare la stânga și la dreapta pentru a regla comutatorul de control al aerului de avans. Reglați șurubul comutatorului de control al aerului din spate pentru a atinge poziția satisfăcută.
2) Așezați o cupă de măsurare sau o sticlă de umplutură sub duză. (Note: un rezervor de material complet asigură o precizie ridicată și invers). Puneți cupa sau flaconul pe un bilanț electronic pentru a verifica dacă volumul de umplere este corect.
3) Dacă există încă o eroare, este esențial să reglați comutatorul de control al distanței de retragere prin roata de mână. Volumul de umplere crește atunci când reglajul alunecă la stânga și invers.
4) Reglați în mod repetat până când atinge volumul și precizia corespunzătoare de umplere.
6. Reglarea vitezei de umplere
Viteza de umplere este decisă prin următorii 5 factori:
1) Viteza materialului și lungimea conductei de admisie
2) Dimensiunea duzei. Cu cât duza este mai mare, cu atât umplerea mai rapidă va fi.
3) Amploarea spumării. Ar fi bine să încetiniți viteza atunci când umpleți material spumos.
4) Cât de mult de completat. Vă rugăm să completați la viteză mică dacă volumul de umplere este mare.
5) Precizia de umplere. Dacă doriți o precizie ridicată, viteza de umplere ar trebui să fie decelerată.
Sfaturi pentru reglarea funcționării:
1) Slăbiți piulițele reglabile care fixează supapa de reglare a vitezei din față și din spate.
2) Rotiți mânerul robinetului de accelerație unidirecțional față în sens orar, viteza de umplere încetinește atunci când avansul cilindrului decelerează.
3) Rotiți mânerul robinetului de accelerație unidirecțional față în sensul acelor de ceasornic, viteza de umplere se accelerează pe măsură ce avansul cilindrului se accelerează.
4) Rotiți mânerul supapei de accelerație unidirecțională în sens orar, viteza de inhalare scade pe măsură ce contramașina cilindrului
7. Reglarea preciziei de umplere
Eroarea de umplere este determinată în principal de volumul de umplere, viteza de umplere, frecvența de oprire a supapei ascendente și cea de jos. Frecvența de pornire este relativă la vâscozitatea materialului. Cu cât este mai vâscoasă materialul, cu atât este mai mică frecvența de dezactivare.
Modificarea forței arcului poate ajusta frecvența de dezactivare. Dacă forța de primăvară este crescută, această frecvență va fi crescută.
Puteți obține o forță de arc adecvată măsurând volumul de umplere sau cu experiența operatorului.
8. Întreținere și reparații
Înainte de a spăla această mașină, ar fi bine să curățați toate materialele rămase în interiorul acesteia, după care completați o scurgere moderată în rezervor. Vă sugerăm să utilizați apă caldă. Cu siguranță, dacă este necesar, suduri, alcool și alte scorburi sunt disponibile.
Asigurați-vă că toate garniturile sunt la pozițiile lor de lucru în timpul spălării. Mențineți acest aparat continuu până când a fost curățat. Această modalitate simplă este recomandată dacă cererea dvs. nu este strictă. Sau este sigur să spălați complet toate piesele care intră în contact cu materialul, inclusiv cilindrul, pistonul, garniturile, duza, buncărul și așa mai departe. Fermați că niciun sigiliu nu este ratat. Apoi schimbați garniturile rupte și uzate.