VKPAK Spindle cappers provide a highly versatile solution for applying and tightening threaded caps. The VKPAK Spindle Capper is the core of an automated system when integrated with our Vibratory or Centrifugal Sorting Bowl, or with the Elevator-style Cap Orientor. Many of our customers use them as a tightener for hand-placed caps and trigger-style caps; and then upgrade them to fully automatic systems by adding components later. Our modular design allows you to add automation components as your production needs change and your budget allows.
Ca orice persoană sau mașină care se pricepe la o slujbă, mașinile de captare a axului, odată configurate corect, fac procesul de etanșare sau închidere să pară ușor. Conceptul pare destul de simplu, sticlele și capacele trec prin mai multe seturi de discuri potrivite, fiecare set de discuri adăugând cuplu pentru a strânge capacul. Capacele automate ale axului pot strânge continuu și în mod sigur capacele pe întreaga perioadă de producție. Cu toate acestea, există mai mult de câteva trucuri pentru procesul de configurare care asigură eficacitatea mașinii de captare.
Captarea continuă nu ar fi posibilă fără furnizarea continuă de capace. Cele mai populare sisteme de livrare pentru capacele cu ax automate includ elevatoarele de capac și bolurile vibratorii. În general, operatorul unei linii de ambalare poate arunca o sursă în vrac de capace într-un buncăr pentru a menține mașina funcționând continuu. Dar chiar și cu alimentarea capacului, mașinile de livrare trebuie să fie bine reglate pentru a funcționa corect. Primul pas în extragerea performanțelor maxime de la echipamentul de acoperire va fi configurarea corectă a sistemului de livrare a capacului. Ascensoarele de capac vor trebui să fie înclinate sau înclinate pentru a transporta în mod corespunzător închizătorul și să le livreze mașinii de captare. Capace întoarse, răsucite sau întoarse vor crea blocaje sau pur și simplu nu vor crea sigiliul dorit. Capacele orientate necorespunzător vor cădea înapoi la buncăr pentru a începe din nou ascensiunea ascensorului. Jeturile de aer pot fi de asemenea folosite în procesul de livrare sau de respingere. Sortarea bolurilor precum bolul vibrator va include, de obicei, controale de vibrații și jeturi de aer pentru a muta capacele în sus și, de asemenea, să respingă cele care sunt aliniate necorespunzător.
Așa că acum, când toată configurația a fost finalizată pentru a se asigura că capacul este livrat corespunzător, producătorul mașinii de captare trebuie să se asigure, de asemenea, că sticla rămâne stabilă în timpul călătoriei sale prin mașină. În timp ce capacul poate continua să fie stabilizat pe întreaga mașină, cu o bară care circulă între seturile de fusuri, sticla este stabilizată folosind un set de curele de prindere. Aceste centuri trebuie reglate pentru a oferi suport la locul corect pentru a evita bascularea sticlei, încetinirea sticlei sau interferirea altfel cu recipientele progresând prin capacul sticlei. Curelele pot fi ridicate, coborâte și mutate în interior sau afară pentru a găzdui sticla rulată. În unele cazuri, două seturi de curele de prindere pot fi utilizate pentru a oferi suport suplimentar. De exemplu, o sticlă superioară grea, o sticlă în formă ciudată sau pur și simplu o sticlă extrem de înaltă poate necesita două seturi de curele pentru a evita perturbarea progresului sticlelor.
Odată ce sticla și capacul sunt reunite și ambele se deplasează lent în zona de acoperire, vor fi necesare câteva alte ajustări pentru a asigura consistența și fiabilitatea capacului de sticlă. Discurile cu fus va trebui, evident, să contacteze sticlele în punctul corect și cu presiunea corectă pentru a strânge după dorință. Discurile cu ax pot fi ușor reglate în sus, în jos, în interior și în exterior. Unele aplicații vor folosi un ambreiaj pe ultimul set de discuri pentru a adăuga un control mai mare al cuplului utilizat pentru a strânge sigiliul. Dacă fiecare dintre aceste reglaje se efectuează corect, atunci mașina automată de fixare a axului va capata, în cele din urmă, sticlele într-un ritm continuu în timpul rulării.